Ghid complet pentru trenurile din Rusia

Înainte să încep să vorbesc despre trenurile rusești, aș vrea să închideți ochii și să vă imaginați asta:

Ai fost cu trenul timp de zece ore și mai ai douăsprezece ore de parcurs. N-ai mai fost niciodată cu trenul atât de mult timp.

Trăsura ta se leagănă și zornăie prin păduri pline de pâraie fără nume sub vastul cer rusesc. Tocmai ai trecut printr-un oraș cu cupole aurii strălucind în soare.

Timpul este în altă parte. Tu ești dincolo de tărâmul timpului.

Bei al treisprezecelea pahar de ceai și discuți despre soartă și eternitate cu străini – chiar dacă nu vorbești rusă.

Călătoria cu trenul rusesc – o experiență rusească autentică

O călătorie cu trenul este obligatorie în Rusia, ca și cum ai merge cu gondola în Veneția - cu excepția faptului că, pentru prețul unei jumătăți de oră cu o gondolă venețiană, primești șapte fusuri orare ale călătoriilor cu trenul în Rusia.

Trenul este cea mai ieftină, mai sigură și mai confortabilă modalitate de a călători prin Rusia. După ce veți termina de citit acest ghid, veți ști tot ce trebuie să știți pentru a profita la maximum de călătoria dvs. cu trenul în Rusia.

Ce trebuie să știi înainte de a lua un tren în Rusia

Căile Ferate Ruse sunt ca un stat în stat, conduse cu precizia unui ceas atomic. Până de curând aveau propriul fus orar: întreaga rețea de Căi Ferate Ruse funcționa conform orei Moscovei!

Așadar, dacă luai un tren din Blagoveșcenk, trebuia să fii în gară cu șase ore mai devreme decât ora trecută pe bilet, deoarece Blagoveșcenk este cu șase ore înaintea Moscovei.

Imaginează-ți cum împingi ușa gării Blagoveșcensk, pui un picior peste prag și privești cu gura căscată la irealitatea timpului însuși.

Începând cu 1 august 2018, toate orele de plecare de pe bilete și ceasuri în stații sunt în ora locală în întreaga rețea a Căilor Ferate Ruse.

Cele 12 cuvinte pe care orice novice rus în domeniul trenurilor ar trebui să le știe

O cunoștință de limba rusă îți va face două lucruri. În primul rând, îți va ușura mult viața. În al doilea rând, îi va face pe ruși să te iubească pentru efortul depus. Iată cuvintele cheie despre călătoriile cu trenul în Rusia:

• Вокзал – Vokzal (vagZAL) – Gară
• Касса – Kassa (KASSa) – Casa de bilete
• Поезд – Poyezd (PAW-yezd) – Tren
• Вагон – Vagon (vaGON) – Antrenor
• Проводник/Проводница – Provodnik/Provodnitsa (pravadNEEK/pravadNEETsa) – paznic/însoțitor (bărbat/femeie)
• Билет – Bilet (bilYET) – bilet
• Туалет – Tualet (tuaLYET) – toaletă
• Пожалуйста – Pozhalujsta (paZHALsta) – Vă rugăm
• Спасибо – Spasibo (spaSEEba) – Mulțumesc
• Da – Da (DAH) – Da
• Nu (nYET) – Nu

Și cel mai important cuvânt dintre toate:

• Chai – Chai – Ceai

Cea mai ușoară modalitate de a-ți dobândi cunoștințele de limba rusă

Citește  „Portocala mecanică”  de Anthony Burgess
. Vorbesc serios. Dacă citești această carte, vei învăța fără efort suficiente cuvinte rusești pentru a-ți face prieteni (droogi) pe care îi vei prețui pentru tot restul vieții.

Cum să cumperi bilete de tren rusești

În primul rând:

• Căile Ferate Ruse vând bilete cu până la 90 de zile înainte. Nu mai devreme. Biletele pentru unele trenuri se deschid cu doar 60 de zile înainte de plecare, iar pentru altele cu doar 45 de zile. Evitați orice agenții care pretind că au acces mai devreme. Nu au.
• Aveți nevoie de pașaport pentru a cumpăra bilete pentru toate trenurile principale rusești. Doar serviciile locale sunt exceptate de la această regulă.

1. Cumpărarea biletelor de tren rusești la gară

Aceasta este cea mai fiabilă modalitate de a cumpăra bilete. Mergi la stație, stai la coadă și le cumperi de la ghișeu folosind numerar sau cardul.

La stație, căutați un indicator pe care scrie Кассы (Kassy). Există un ghișeu dedicat serviciilor internaționale.

Beneficii:

• Poți folosi numerar
• Primești un bilet adevărat pe care îl poți păstra ca amintire. Biletele de tren rusești autentice sunt frumoase – vezi mai sus
• Nu depindeți de funcționarea dispozitivelor mobile

Dezavantaje:

• Bine ați venit la coada rusească (vezi mai jos)
• Trebuie să te explici unui vânzător de bilete nerăbdător într-o limbă străină
• Dacă cumpărați în ultimul moment, este posibil să fiți separat de însoțitorii dvs. sau plasat lângă toalete.

Coada virtuală rusească

Dacă nu există un sistem de așteptare numerotat, te așteaptă o experiență culturală autentică. Rușii au păstrat un set eficient de reguli nescrise pentru așteptarea cozilor din perioada sovietică (sau chiar țaristă).

Pe măsură ce te apropii de capătul cozii, cineva s-ar putea să vină și să stea în fața ta și să spună că a fost acolo înaintea ta. Persoana din fața lui va spune că este adevărat.

Bine ați venit la coada virtuală rusească. În perioada comunistă, acest lucru le permitea oamenilor să stea la trei cozi simultan, ceea ce făcea ca cumpărăturile de lucruri care nu erau ușor disponibile să fie mai puțin dificile.

Uimiți un rus cu abilitățile voastre de a sta la coadă, ca de persoană din interior.

1. Când te alături cozii, spune tare lumii întregi: „Cine e ultimul aici?“
2. Cineva va spune că sunt ei. Spune: „Ya BUdu za VAmy” (Voi fi în spatele tău)
3. Așteaptă ca cineva să se alăture cozii în spatele tău. Ridică mâna când te întreabă cine este ultimul.
4. Du-te și bea o ceașcă de ceai, o țigară sau alătură-te altei cozi. Doar asigură-te că revii.
5. Pas bonus: înainte să-ți vină rândul, stai în fața unui străin neatent și spune-i morocănos „Ya SLYEDuyushy” (Eu sunt următorul), apoi ignoră-l.

Dacă rămâneți la coadă, asigurați-vă că stați foarte aproape de persoana din fața dumneavoastră. Asta înseamnă suficient de aproape pentru a o îmbrățișa.

În Rusia nu există așa ceva ca spațiu personal. Obișnuiește-te cu asta mergând cu metroul în orele de vârf.

Am stat la coadă în stațiile rusești. Există distracții mai bune. Dacă nu puteți evita, faceți clic aici pentru a obține GRATUIT modelul meu de bilete rusești pentru a cumpăra bilete fără a fi nevoie să vorbiți limba rusă.

SFAT DIN INTERIOR DIN INTERIOR DE LA EXPERT: Evitați coada când cumpărați bilete pentru trenurile rusești DIN gară:

Veți găsi automate de bilete în toate stațiile principale. Puteți plăti cu cardul acolo și au și o opțiune în limba engleză! Am folosit aceste automate și le consider ușor de utilizat. Rețineți că va trebui să aveți pașaportul pregătit și să introduceți numărul acestuia. Asigurați-vă că introduceți corect numărul. Dacă vi se cere patronimicul, puneți pur și simplu un „-”.

2. Cum să cumpărați bilete pentru trenurile rusești online

2. Cum să cumpărați bilete pentru trenurile rusești online

Beneficiile cumpărăturilor pe internet

• Fără așteptare la coadă
• Îți poți cumpăra biletele de tren chiar înainte de a pune piciorul în Rusia
• Biletul dumneavoastră este atât în ​​engleză, cât și în rusă – îl puteți citi fără a învăța un alfabet nou.

Dezavantajele

• Niciun bilet frumos pentru a-l comoara ca amintire
• ăăă... asta e tot.

Înainte de a rezerva ceva, nu uita:

• Nu toate trenurile vă permit să aveți un bilet electronic. Căutați pictograma ЭР, care arată că trenul acceptă bilete electronice. „ЭР” înseamnă elektronnaya registratsiya, adică înregistrare electronică. Apoi vă puteți imprima biletul acasă.
• Dacă această pictogramă lipsește, biletele achiziționate online trebuie ridicate de la stație , fie de la kassa , fie de la automatul din Rusia. Dacă călătoria începe în afara Rusiei, nu aveți acces la bilete.

a) Cumpărarea biletului de tren de pe site-ul oficial

Puteți cumpăra bilete online de pe site-ul Căilor Ferate Ruse. Accesați pass.rzd.ru și selectați opțiunea în limba engleză. Va trebui să creați un cont de utilizator.

Pentru a emite biletul, introduceți datele, alegeți dana de acostare pe o mică hartă și vi se emite un bilet pe care îl puteți imprima sau salva pe dispozitivul mobil.

Asigurați-vă că introduceți datele corect, altfel nu veți fi lăsat să urcați în tren. Aceasta include și numărul pașaportului.

Îmi place foarte mult acest site. Yulia crede că ar putea fi mai ușor de utilizat și sunt sigură că are dreptate.

Un dezavantaj este faptul că este cunoscută pentru respingerea cardurilor de credit. Isteria occidentală anti-rusă pare să fie la baza acestui fapt, în special în cazul cardurilor de credit americane.

Cardul meu emis în Germania funcționează perfect cu el.

b) O modalitate ușoară de a rezerva un bilet pentru călătoria ta în Rusia

Tutu.travel vă oferă bilete pentru aproape orice transport în Rusia, precum și rezervări de hoteluri. Acceptă toate tipurile de carduri de credit, Paypal, precum și numerar plătit în terminale.

Cât costă să călătorești cu trenul transsiberian?

Trenurile rusești sunt construite pentru călătorii interminabile. Majoritatea trenurilor au trei clase.

A intra în detalii despre cât costă să mergi în diferite locații ar face această postare foarte lungă și plictisitoare. Prețurile variază în funcție de perioada anului și de trenul ales.

Ceea ce voi face acum este să scriu despre cât costă fiecare clasă dacă ați merge de la Moscova la Ekaterinburg, de unde este Miss Tourist-ul nostru. Călătoria durează 27 de ore. Asta ar trebui să vă ofere o perspectivă.

3 clase în trenurile rusești – care este diferența?

Fiecare vagon are doi paznici (provodnicii ) care își fac datoria pe rând. Urci prin ușa la care stă provodnicul tău, arătând biletul și pașaportul. Fără bilet, nu poți urca.

Să presupunem că ai ajuns în tren la Blagoveșcenk. Se aude o zdruncinătură, apoi, abia perceptibil, acesta se pune în mișcare. Muzică antrenantă trosnește din megafoanele de pe peron în timp ce cobori.

Iată un videoclip despre cum se întâmplă asta.

În care dintre cele trei clase vrei să călătorești?

1. Mergeți la clasa a treia (Platskart)

Ai putea merge cu platskart , clasa a treia rusească, dacă nu te deranjează să renunți la intimitate. Nu există un astfel de cuvânt în limba rusă. Conceptul este străin viziunii rusești asupra lumii. Nicăieri nu este acest lucru mai bine ilustrat decât în ​​vagonul platskartny . Platskart este un vagon de dormit cu plan deschis, un dormitor mixt pe roți.

Platskart are nouă compartimente virtuale. Fiecare are șase cușete – două paturi inferioare și două superioare perpendiculare pe mișcare pe o parte a coridorului, un pat inferior și un pat superior pe cealaltă parte, pe lungime. Are în total 54 de cușete.

Nu ar trebui să vă faceți griji cu privire la jafuri în trenuri. De fapt, este foarte sigur datorită deschiderii. Oamenii vor avea grijă de lucrurile dumneavoastră!

Ceea ce este minunat la platskart este că îți faci imediat prieteni și în cinci minute împarți mâncarea cu străini și auzi povești despre familiile lor. Toată lumea poate vedea ce fac ceilalți și toată lumea are grijă de ceilalți. Pe durata călătoriei, sunteți cu toții în aceeași situație. Sunteți o familie și acesta este un sentiment plăcut.

Dezavantajul este că îi vezi pe acești oameni zi de zi, treji și dormind. După trei zile, nimeni nu mai suportă să-i vadă pe alții. Dacă vagonul este plin, aerul poate deveni îngrozitor.

Odată am fost pe un skart ucrainean de la Odessa la Lviv, cu geamurile închise și fără aer condiționat. La 6 dimineața, aproape că mi s-a făcut rău din cauza mirosului de picioare, usturoi și respirației de dimineață.

Îmi place platskart. E greu de imaginat o experiență mai rusească. Alege această opțiune dacă vrei ceva autentic și dacă vrei să economisești bani.

PREȚ: Costul călătoriei de la Moscova la Ekaterinburg cu Platskart este între 2400-3800 RUB (35-55 EUR). Verificați prețul aici.

2. Mergeți la clasa a doua (Kupe) pentru spațiu

Următoarea opțiune se numește Kupe, pronunțat cooPAY – clasa a doua rusească . 

Un vagon kupe are o capacitate de 36 de persoane, împărțit în nouă compartimente reale . Acestea sunt patru paturi supraetajate, două inferioare și două superioare, într-un compartiment cu o ușă pe care o puteți închide și încuia. Paturile supraetajate respective sunt mai lungi decât cele din platskart.

Mai civilizată și mai pașnică, cu mai mult aer de respirat și spațiu de mișcare, este foarte asemănătoare cu cușeta europeană cu 4 paturi.

Dar kupe-ul e mai mult o loterie decât un platskart . Ești închis printre oameni, așa că sper să fie drăguți. Odată am petrecut noaptea într-un kupe rusesc de la Vorkuta la Moscova cu petroliști din Volgograd, bând vodcă (făcută din țânțari, judecând după cântecul meu în urechi a doua zi dimineață).

Dar ăsta e cel mai rău lucru care mi s-a întâmplat – de obicei e o seară grozavă, în care îmi fac prieteni pe viață pe care probabil nu-i voi mai revedea vreodată.

Toate celelalte călătorii ale mele cu kupe au fost fără evenimente.

Kupe este un compromis bun între bani și confort.

PREȚ: Costul călătoriei de la Moscova la Ekaterinburg în kupe este între 3.500-5.200 RUB (50-75 EUR). Verificați prețul aici. 

3. Singurătate și papuci gratuiți la clasa întâi

Spalny Vagon, de obicei numit simplu SV (să zicem Es-Vay), înseamnă vagon de dormit. Două cușete într-un compartiment cu o ușă pe care o poți încuia. Plus o mulțime de perne, covoare, ciucuri și perdele.

Un vagon spalny încape 18 persoane în nouă compartimente reale. De obicei, două persoane rezervă acest compartiment, dar atunci când rezervați online este ușor să alegeți un compartiment gol pentru a maximiza șansele de singurătate. Unele trenuri au compartimente Luxe și mai luxoase , cu băi proprii.

SV este o modalitate minunată de a călători. Îmi place să fiu singură cu un peisaj nesfârșit, să beau ceai la nesfârșit și să am gânduri la nesfârșit.

Îmi voi aminti mereu reflexia catedralelor în râul Vologda, văzută de la fereastra mașinii mele de curse într-o noapte albă. Eram doar eu și priveliștea, și era minunată.

Dezavantajul este că SV este scump.

Costul unui bilet de avion de la Moscova la Ekaterinburg la clasa I este între 6.500 și 12.500 de ruble (95 și 180 de euro).  Verificați prețul aici.  

Deci, ce clasă ar trebui să alegi?

Scriitorul idiș Sholem Alejchem a scris despre călătoriile sale cu trenul ca agent de vânzări ambulant în Rusia în 1905. El spunea că ar trebui să mergi întotdeauna la clasa a treia, deoarece la clasa a doua și la prima vei muri de plictiseală.

Iată ce recomand:

Combină clasa a treia cu clasa întâi și mergi la clasa a doua dacă nu ai de ales .

Ce mi-aș fi dorit să știu înainte să iau trenul transsiberian

În practică, iei orice tren poți, dar fii atent la aceste diferențe - când am mers cu primul meu tren în stil rusesc, habar n-aveam.

1. Trenuri rapide și „Firmenny” – marcă înregistrată

Unele trenuri sunt mai bune decât altele. Prin mai bune mă refer la vagoane mai noi, personal de elită, porțelanuri pe măsură.

În Rusia, cele mai bune trenuri se încadrează într-o categorie numită Firmenny (gândiți-vă la cuvântul englezesc Firm), care se traduce prin marcă înregistrată sau marcă comercială . Adesea, trenul are un nume evocator, cum ar fi Polarnaya Strela sau Yenisey. Căile Ferate Ruse susțin că în trenurile Firmenny niciun vagon nu are o vechime mai mare de 12 ani. Personalul are o pregătire specială. Mesele pot fi incluse.

Biletele pentru aceste trenuri sunt mai scumpe, dar beneficiezi de servicii și confort mai bune chiar și în platskart. Majoritatea vagoanelor au aer condiționat (excelent în platskart, vezi mai sus) și majoritatea cușetelor au prize.

2. Trenurile lente „Passazhirsky” – de pasageri

Acestea sunt cele mai lente trenuri, cu cele mai vechi vagoane și cele mai simple servicii. Biletele pentru aceste trenuri sunt mai ieftine.

---

Cum să cunoști trenurile rusești dintr-o privire

Îmbrățișează-ți tocilarul interior și uită-te la numerele de tren. Conform Căilor Ferate Ruse,

• Numerele 1-150 sunt servicii regulate, rapide, pe tot parcursul anului, multe dintre ele fiind firme.
• Numerele 151-298 sunt servicii rapide și sezoniere
• Numerele 301-450 și 601-698 sunt servicii regulate, lente, pasajerski .
• Numerele 401-598 sunt servicii sezoniere, lente, de transport pentru pasageri .

Astfel, trenul nr. 1/2 este trenul firmei Krasnaya Strela (Săgeata Roșie sau Sublimă) între Moscova și Sankt Petersburg.

Are vagoane roșii speciale, numele său este inscripționat pe ceștile de ceai și pleacă atât din Moscova, cât și din Sankt Petersburg, la ora 23:55 în fiecare seară din 1931, parcurgând distanța în opt ore.

Doar cei mai buni și mai experimentați angajați sunt calificați să lucreze la asta.

Trenuri de scurtă distanță

Toate acestea sunt trenuri cu locuri normale pentru călătorii de maximum șase ore. Căile Ferate Ruse își numesc cele mai noi trenuri după păsări rapide pentru a evoca viteza.

• Sapsan („Pădurea călătoare”)

Trenul cu cea mai mare viteză din Rusia. Atinge 250 km/h între Sankt Petersburg, Moscova și Nijni Novgorod.

Are clase de zbor: First, Business și două clase Economie.

• Strizh („Șoimul”)

Tren rapid nou-nouț între Moscova și Nijni Novgorod. Circulă și între Moscova și Berlin, vezi serviciile internaționale mai jos. Are locuri de clasa întâi și a doua, precum și vagon spalny.

• Lastochka („Rândunică”)

Trenuri rapide pe distanțe scurte, utilizate pentru servicii interregionale și urbane, în special noua cale ferată de centură din Moscova.

• Elektrichka („Micuța electrică”)

Era sovietică, servicii suburbane lente. Trenurile electrice au o singură clasă, cu bănci de lemn și fără toalete. Biletele pentru acestea se vând la casele de bilete speciale pentru trenurile suburbane (пригородные кассы – PRIgaradnye KAssy), deoarece au disponibilitate nelimitată și nu aveți nevoie de pașaport pentru a le utiliza.

Servicii feroviare internaționale rusești

Rusia are trenuri internaționale uimitoare, inclusiv cele mai bune servicii din Europa de Vest.

Trenurile Europei de Vest

• Trenul Allegro

Tren Pendolino de mare viteză între Sankt Petersburg și Helsinki. Pleacă din Sankt Petersburg de patru ori pe zi și te duce la Helsinki în trei ore și jumătate. Are vagoane de clasa întâi și a doua.

Atenție – trenul ăsta se înclină în colțuri. Asta îi face pe unii să se simtă rău. Odată a trebuit să cobor dintr-un pendolino elvețian la Biel și să-mi pun capul între genunchi. Deși asta s-ar putea să fi fost pentru că plătisem 8 euro pentru o ceașcă de ceai oribilă.

• Moscova-Sankt Petersburg-Helsinki „Lev Tolstoi”

Serviciu zilnic peste noapte de tren între Moscova, Sankt Petersburg și Helsinki. Acest serviciu are vagoane kup, SV și Luxe , dar nu și platskart. Lev Tolstoi are chiar și un vagon auto, pe care moscoviții bogați îl folosesc pentru a-și lua Land Cruiser-ele cu ei în Finlanda.

• Moscova-Varșovia-Berlin „Strizh”

Următorul meu proiect este să merg pe acesta, serviciul săptămânal dintre Moscova și Berlin Ostbahnhof, folosind trenuri hotel construite în Spania. Are vagoane de clasa întâi și a doua cu scaune (nu le recomand pentru distanțe lungi) și vagoane-cutie tip kup și spalny vagon .

Trenurile fantomă ale Europei

Preferatele mele. Experții feroviari europeni și autorii cărții „ Europe by Rail”, Nicky Gardner și Susanne Kries, le-au numit cândva „Trenurile fantomă ale Europei”.

Căile Ferate Ruse au servicii de două ori pe săptămână care traversează Europa în liniște, de la est la vest și înapoi, oprind în cele mai bune locații.

Niciun vest-european nu știe despre ele.

Dacă vă cumpărați biletele de pe pass.rzd.ru (țineți minte că există și o opțiune în limba engleză), este posibil să călătoriți cu ele. Am mers cu expresul Moscova-Nisa de la Nisa la Innsbruck și a fost minunat.

• Trans -Europe-Express pleacă din Paris Gâre de l'Est la ora 18:58 în zilele de joi, ajungând la Berlin a doua zi dimineață și la Moscova a doua zi dimineață. În direcția opusă, pleacă din Moscova la ora 20:00, marți seara, ajungând la Paris joi dimineață. Are vagoane impecabile, luxoase, noi-nouțe și un vagon restaurant polonez care încă gătește mâncare autentică. Clasele pe care le transportă sunt kupe, spalny vagon și VIP super-deluxe .
• Expresul Moscova-Nisa a funcționat înainte de Revoluția Rusă, transportând familia regală rusă pe Riviera Franceză. Acest serviciu a fost reintrodus recent după o pauză de 100 de ani. Pleacă din Moscova joi seara, trece prin Varșovia, Viena, Innsbruck, Verona, Milano și Genova înainte de a ajunge la Nisa sâmbătă seara. Duminică dimineața pleacă din Nisa și ajunge la Moscova marți dimineața. Configurarea este aceeași ca și a trenului Moscova-Paris.

Trenurile din Europa de Est

Există servicii zilnice din Moscova și Sankt Petersburg către toate capitalele estice – Tallinn, Riga și Vilnius, precum și Minsk și Kiev. Belarus și Ucraina sunt deosebit de bine conectate, serviciile ajungând în majoritatea orașelor importante.

În timpul verii există servicii spre Budapesta , Belgrad, Bar, Varna și Burgas.

Trenul din Caucaz

Evitați acest traseu dacă nu știți ce faceți. Serviciile regulate către Azerbaidjan și Georgia au fost întrerupte din cauza războiului din 2008 pentru Osetia de Sud. Singura parte a Georgiei la care puteți ajunge este republica separatistă Abhazia prin Soci. Armenia este, de asemenea, întreruptă din cauza ostilităților în curs cu Azerbaidjanul.

Spre Asia Centrală

Țările din Asia Centrală Kazahstan, Uzbekistan, Turkmenistan și Kârgâzstan, precum și Tadjikistan sunt ușor accesibile cu trenul.

Trenurile din Orientul Îndepărtat

Există servicii regulate prin intermediul căii ferate transsiberiene către China, Mongolia și chiar Coreea de Nord.

Hai să respirăm adânc și să bem o ceașcă de ceai. Tocmai ți-am dat o grămadă de lucruri și nume.

Încă ești cu mine?

Bun.

Aici începe cu adevărat distracția…

Regulile nescrise ale etichetei călătoriilor cu trenul în Rusia

Așa cum statul la coadă este guvernat de reguli nescrise, vagonul de tren rusesc are propria sa etichetă. Cu cât sunt mai mulți oameni adunați într-un spațiu închis, cu atât este mai important ca toată lumea să o respecte. Numai dacă ai un compartiment doar pentru tine poți face ce vrei.

Dormind într-un tren rusesc

Toate cele trei clase din trenurile rusești au regim de zi și de noapte. În kupe și platskart ți se oferă așternuturi pentru a-ți face singur patul, în SV patul tău este făcut pentru tine.

Pe portbagajele de sus, rulate, există saltele și perne. Acestea le cobori și le faci cu cearșafuri. După câteva călătorii, vei fi capabil să faci asta dublu pe un pat supraetajat de sus, pe întuneric.

Din experiența mea, oamenii își fac paturile imediat, chiar dacă sunt câteva ore înainte de culcare.

Lenjeria de pat variază în funcție de tren și clasă, dar veți avea cu siguranță două cearșafuri, o față de pernă și un prosop, toate într-o pungă de plastic sigilată. În SV puteți primi mici luxuri, cum ar fi papuci gratuit, șervețele umede răcoritoare și cremă de ghete.

La sfârșitul călătoriei, împăturezi totul cu grijă și îl duci la provodniță . Pe un skirt de la Harkov la Kiev, provodnița m-a certat pentru că am returnat cearșafurile rulate într-o minge.

Ce să alegi – paturile superioare sau inferioare?

Dacă ai un pat supraetajat la partea superioară, nu trebuie să stai acolo toată ziua.

Aveți dreptul să stați pe patul de jos până la ora de culcare, chiar dacă ocupantul și-a făcut deja patul – cu condiția să purtați haine de casă (vedeți mai jos ce înseamnă acestea).

La un moment dat, ocupantul patului de jos va spune că vrea să se culce. Atunci ar trebui să te miști.

Majoritatea oamenilor râvnesc la paturile de jos. Acestea sunt bune pentru că nu trebuie să te urci și pentru că îți poți depozita bagajele în siguranță în cutia de dedesubt, accesibilă doar ridicând patul – și pe tine dacă dormi pe el.

Totuși, și paturile superioare sunt bune: nu trebuie să tolerezi pe cineva să stea pe ele până la culcare; dacă vrei puțină liniște, pur și simplu îți faci patul, te urci și te odihnești puțin de la agitația asurzitoare a Platskartului .

După un timp, legănatul și zgomotul constant induc un fel de transă în care pierzi noțiunea timpului și a spațiului. Astfel, chiar dacă călătoria pare lungă pe hârtie, trece repede.

Dacă aveți un pat supraetajat inferior, este posibil ca cineva să vă întrebe dacă puteți schimba. Nu trebuie să faceți asta dacă nu doriți . Dacă este o doamnă în vârstă care nu se poate cățăra, ar trebui să o faceți.

Fă-ți niște karmă bună – sistemul de puncte invizibile din trenurile rusești

S-ar putea să vi se ceară să faceți schimb de persoane care vor să fie împreună. Depinde de tine.

Există un sistem de puncte invizibile , iar micile gesturi de politețe față de ceilalți se vor întoarce cu siguranță la tine.

În trenul meu de la Kotlas la Yaroslavl, primul lucru pe care m-a întrebat tovarășul meu a fost dacă i-aș putea împrumuta 500 de ruble (aproximativ 7 euro) ca să-și poată încărca telefonul. Soția lui îi transfera apoi banii în contul bancar, iar el îi retrăgea la următoarea stație.

Am decis să plătesc în sistemul de puncte, deoarece era chiar la începutul unei călătorii de 20 de ore. Dacă ar fi vrut mai mult, tot puteam refuza.

El și prietenii lui mi-au dat mai multă bere și vodcă decât aș fi putut cumpăra vreodată 500 de ruble.

Ce să porți când iei trenul transsiberian

De îndată ce oamenii și-au ocupat locurile, îi veți observa schimbându-se în haine de casă confortabile și papuci, așa cum i-ar purta cineva prin casă într-o zi.

Îmbrăcămintea de casă este pentru îmbrăcămintea de stradă ceea ce papucii sunt pentru încălțămintea de stradă. Sunt percepuți ca fiind (și probabil sunt) mai curați.

Dacă stai pe patul făcut de cineva, ar fi nepoliticos să o faci îmbrăcat în haine de stradă. Dacă porți haine de stradă (sincer, eu uit mereu să-mi iau haine de casă), mută salteaua astfel încât să stai pe patul supraetajat de sub ea.

Statutul special al femeilor în trenurile rusești

Toate clasele sunt mixte, spre deosebire de Europa de Vest, unde există cușete pentru femei și vagoane de dormit. Însă femeile nu stau de două ori pe gânduri înainte de a călători singure. Este perfect sigur. Platskart ar putea fi, de fapt, cea mai sigură clasă pentru femei, deoarece toată lumea poate vedea totul.

Femeile sunt tratate cu o curtoazie lamentabil absentă în Occident. Ca femeie, așteaptă-te ca oamenii să te ajute cu bagajele. Ca bărbat, nu sta cu mâna în mână în timp ce o doamnă se chinuie cu valiza ei.

Când vine timpul să se pregătească de culcare, bărbații sunt așteptați să părăsească compartimentul în timp ce femeile se schimbă.

Și acum, câteva reguli scrise ale călătoriilor cu trenul în Rusia

Poate că vă surprinde dacă ați citit despre vodca mea cu țânțari, dar ascultați asta:

Alcoolul este interzis în trenurile rusești. 

Ce? Încerci să spui că rușii nu beau vodcă în tren? Prostii!

Da, doar în vagoanele restaurant se vinde bere și vin, și atunci doar pentru a fi beți acolo.

În practică, prohibiția funcționează doar până la un anumit punct. Unii provodnici au o activitate secundară profitabilă, vânzând bere. În gări poți obține orice de la babușe (vezi mai jos).

Dacă ești găsit beat și te comporți necorespunzător, vei fi dat jos din tren și amendat.

Același lucru este valabil și pentru fumat. Nicăieri în trenurile rusești nu este permis fumatul.

Pe vremuri (acum vreo zece ani), alcoolul era permis, cu condiția să te porți frumos, la fel ca și fumatul la capetele neîncălzite ale vagonului.

În zilele noastre, cel mai disperat fum se ridică deasupra cuplajelor dintre vagoane. Unii gardieni tolerează asta.

Modul oficial de a fuma este la stații. Acestea pot fi destul de lungi (vezi mai jos).

Lucruri distractive de făcut în trenurile rusești

Ceai

Dacă nu bei ceai, acum e momentul să începi. După ce îți iei biletul, provodnikul îți va oferi ceai (Ceai?). În Rusia, ceaiul este un drept al omului. Ceaiul în tren costă aproximativ 20 de cenți.

Dacă aveți propriul ceai cu dumneavoastră (sau cafea instant sau tăiței), puteți servi cu apa fierbinte din samovarul de lângă compartimentul provodnikului .

În trenurile rusești, ceaiul se servește în pahare în suporturi metalice, cu o linguriță. Recipientul metalic este de obicei decorat elaborat, celebrând cea de-a 70-a aniversare a Victoriei în Europa, primul zbor spațial sau o altă realizare rusească sau sovietică minunată.

Despre sticlă. Această sticlă rusească cu caneluri, omniprezentă, a fost proiectată în anii 1940, aparent de același sculptor care a creat statuia Muncitorului și Țăranului din fața VDNKh.

Un ucrainean mi-a spus odată că are 15 caneluri pentru a reprezenta cele 15 republici socialiste sovietice – le-am numărat de atunci și niciuna nu avea 15.

Bucură-te de această relicvă a designului industrial sovietic cât poți. Și anunță-mă dacă găsești una cu 15 caneluri.

Dacă nu vrei zahăr în ceai, spune-o (BEZ SAkhara) - sau provodnicul îl va pune pur și simplu.

Babușka

Undeva lângă intrarea în vagon veți găsi orarul trenului. Rețineți că unele stații pot fi destul de lungi – acest lucru vă oferă timp să coborâți din tren și să vă întindeți picioarele.

Ți-e foame? Vor fi femei în vârstă (babushe) care vând mâncare gătită în casă.

Rușii pe care îi cunosc îmi spun să nu cumpăr nimic din cauza igienei, dar asta e ridicol.

În timp ce scriu aceste rânduri, în Anglia o femeie a găsit jumătate de șobolan pe fundul unei pungi cu legume congelate.

Aceste babușe nu au o pensie prea mare. Ca să facă niște bani, gătesc mâncare cu ingrediente din propria grădină și o vând la gară. Așteptați-vă să primiți și mere, castraveți și orice fructe de sezon.

Preferatele mele sunt vareniki (găluște umplute cu cartofi și brânză, varză sau ciuperci) și piroshki (mici plăcinte umplute cu cartofi și brânză, varză sau ciuperci).

Ceea ce m-a ajutat să-i înving pe petroliștii din Volgograd care beau vodcă cu țânțari a fost o grămadă de belyashi, cumpărate de la o babushka . Nu există traducere pentru belyashi . Imaginează-ți o gogoașă umplută cu carne, prăjită în ulei, plină de grăsime. Delicioasă.

Vânzători ambulanți

În stațiile mai mari, paznicii pot lăsa vânzătorii ambulanți să urce în tren. Au reviste, ziare și jocuri de sudoku la vânzare, precum și gustări, jucării și cărți de joc. Dar am cumpărat și icoane de călătorie, huse de plastic pentru pașapoarte și poezii de la ei.

Conversații

Conversațiile cu străinii sunt unul dintre lucrurile minunate ale călătoriilor cu trenul în Rusia.

În public, rușii sunt adesea posomorâți, rezervați și închiși. Trenul, însă, este un cadru în care se deschid și vorbesc cu străinii despre aproape orice.

Așteptați-vă la conversații extrem de cultivate. Gama este imensă: Dumnezeu, ceremoniile ceaiului, fotbal, geopolitică, balet – orice, cu excepția sexului.

S-ar putea să fii întrebat cât câștigi. Aceasta nu este o întrebare nepoliticoasă în Rusia. Oamenilor le place să știe cât ar câștiga dacă ar locui în țara ta.

Mi s-a întâmplat adesea asta. Le spun mereu oamenilor cât câștig, cât plătesc chiria și cât costă mâncarea acolo unde locuiesc – apoi suntem cu toții de acord că avem aceleași griji legate de bani oriunde locuim.

Ca în toate țările, rușii vor insista asupra cât de oribilă e Rusia, dar nu te alătura lor. Chestia e să le spui cât de oribilă e țara ta , politicienii etc., ca să se simtă mai bine.

Nu am întâlnit mulți oameni care sunt anti-Putin. Majoritatea rușilor de rând își amintesc de sărăcia, murdăria și mizeria anilor 1990 și sunt recunoscători pentru stabilitatea pe care a adus-o Vladimir Vladimirovici.

Radioul

În timpul zilei, radioul este pornit în toate vagoanele. Există un buton pentru a-l face mai silențios, dar n-am văzut niciodată unul funcționând.

În mare parte, se va difuza muzică pop rusească. În Belarus, se folosește atât pentru anunțuri ample despre sănătate publică, cât și pentru muzică.

În cele din urmă, radioul se contopește cu celelalte sunete ale trenului și nu-l mai observi până când nu se oprește brusc, semnalând ora oficială de culcare.

Toalete în trenurile rusești

Majoritatea toaletelor rușilor deversează apele uzate pe șine. O sanzonă (zonă sanitară) este o zonă în care toaletele sunt încuiate la trecerea trenului și la oprirea acestuia, astfel încât deșeurile umane să nu se acumuleze în mijlocul orașului.

Să ne imaginăm că e 30 de minute înainte de Kazan, o oprire de 34 de minute la gara din Kazan și 30 de minute după Kazan – o oră și jumătate fără toaletă, plus coada de după aceea.

Sanzonele sunt de obicei trecute pe ușa toaletei. Țineți minte de ele, mai ales când savurați al șaptesprezecelea pahar de ceai .

Trenurile mai noi (în special trenurile firmenny) au toalete cu circuit închis care păstrează apele uzate într-un rezervor. Acestea nu sunt încuiate în timpul sanzonelor. În limba rusă sunt cunoscute sub numele de Bio-Toalete. Când faceți rezervarea, căutați simbolul WC cu o frunză.

Acestea sunt o îmbunătățire uriașă – până când cineva aruncă un scutec/o pardoseală și le deranjează.

Provocări

• Învață să joci „Durak” – jocul de cărți rusesc prin excelență. Adu niște cărți și roagă pe cineva să te învețe. Iată un tutorial care te va ajuta să te pregătești din timp 😉
• Roagă pe cineva să-ți explice cuvântul „Avos”. Descoperă unul dintre cuvintele cheie ale viziunii rusești asupra lumii.

7 lucruri pe care ar trebui neapărat să le iei cu tine într-un tren rusesc

• Hârtie igienică. În trenurile firme ar trebui să fie mereu acolo, dar s-ar putea să se termine. Adu întotdeauna hârtie igienică.
• Bani rusești în mărunțiș pentru cumpărarea de ceai și mâncare. 100 și 50 de ruble sunt bune, și câteva monede de 10 ruble.
• O carte de conversație rusească. Distrează-ți noii prieteni ruși cu expresiile tale
• Cărți de joc pentru învățare și jocul durak
• Mâncare – suficientă pentru tine și puțină pentru împărțit
• Poze cu familia ta – pe telefon e în regulă
• O tabletă bună de ciocolată din țara ta. Poate chiar două. O tabletă de ciocolată mi-a adus bilete acolo unde nu erau. Poate fi foarte utilă ca un cadou spontan. Poate chiar și ca mită. Rusia face ciocolată grozavă, dar oamenilor le place să încerce mărci străine.

🗣️ Stația în Rusia:	vagZAL
🚂 Rezervare în avans:	Până la 60 de zile
💲 Cea mai bună achiziție:	Online – Evitați așteptarea la coadă
🎫 Achiziție online:	TUTU.TRAVEL

Citește asta înainte de a merge la Kaliningrad cu trenul

Kaliningradul nu este conectat la restul Rusiei. Este o exclavă rusească la Marea Baltică, înconjurată de UE. Pentru a ajunge acolo trebuie să treci prin Belarus și Lituania.

În funcție de cetățenia dumneavoastră, este posibil să aveți nevoie de:

• O viză de tranzit multiplu pentru Belarus.
• O viză de tranzit sau Schengen pentru a trece prin Lituania.

Înainte de a merge la Kaliningrad, asigură-te că ai actele în regulă. Enumerarea aici a persoanelor care au nevoie de anumite lucruri depășește scopul acestei postări, dar:

• Cetățenii UE, SUA, Canada și Australia au nevoie neapărat de o viză de tranzit pentru Belarus, dar pot trece prin Lituania fără viză.

Actualizare! Călătorind prin Belarus

Recent, Rusia și Belarus au anunțat că au ajuns la un acord privind recunoașterea reciprocă a vizelor. Acesta nu a fost încă promulgat, dar este doar o chestiune de când.

Când documentul va intra în vigoare, veți putea călători prin Belarus în drum spre Rusia fără a obține o viză de tranzit belarusă... fantastic!

Vă rog să rămâneți pe fază – de îndată ce acordul va fi implementat, îl voi posta aici.

Și acum, înainte să te las să pleci…

Deci, ce va fi? Rusia are peisaje potrivite pentru orice dispoziție. Stepe înghețate încremenite în liniște, păduri luxuriante pline de viață, munți amețitori care răsună de muzică.

Pe măsură ce ochii tăi o cuprind, lasă-ți mintea să rătăcească în adâncurile sufletului tău.

A venit momentul să scoți o hartă a Rusiei și să-ți rezervi biletul.

Mulțumesc foarte mult pentru că ați citit acest articol, sper că vă va fi de folos în planificarea călătoriei!

PS Dacă intenționați să călătoriți cu trenul în Europa, iată un articol excelent despre asta .

Eduard

---

Salvează pentru mai târziu!